Термоперегородки для фургонов

Всего несколько дней, и вот уже готов очередной заказ для нашего постоянного заказчика из г.Воронеж.
Осталось совсем чуть-чуть и эти функциональные изделия будут помогать в эксплуатации пяти автомобилей нашего клиента. К слову говоря, оформи заказ у нас, и мы доставим данное изделие до терминала Вашего города совершенно БЕСПЛАТНО
Возник вопрос в перевозке грузов с разными температурными режимами? -Не проблема!
Наверняка у каждого перевозчика продуктов, возникал тот момент, когда под конец дня остается не так много объема перевозимой продукции. Или же случалось такое, что спустя определенное время работы, появилось предложение в перевозке дополнительных объемов товара.
Дабы избежать трат на топливо и приобретения дополнительного автопарка, стоит задуматься о приобретении такого товара как Термоперегородка.

Вот Вам пример: Один из наших заказчиков некоторое время занимался перевозкой молока, что в свою очередь требует определенного температурного режима. Однажды ему выпадает возможность расширить свой круг деятельности и к дополнению заняться перевозкой мороженного.
Покупать дополнительный рефрежиратор-дорого и не целесообразно
Перевозить эти продукты в разное время- трата денежных средств
Так почему же не поставить термоперегородку ЗАСЛОН и радоваться жизни? - что собственно и сделал наш заказчик. Он заказал у нас перегородку с клапанами, куда в свою очередь были установлены вентиляторы позволяющие контролировать приток холодного воздуха, с помощью пульта управления установленного в кабине водителя. Таким образом, проблема в перевозке продукции с разными температурными режимами отпала сама по себе, при этом сохранив финансы клиента.

Быстросъемная, мультитемпературная изотермическая перегородка предназначена для:

• разделения объема фургона на две зоны с разным температурным режимом.
• разделения разнопрофильных товаров при перевозке в одном фургоне-рефрижераторе.
• уменьшения охлаждаемого, или отапливаемого объёма при неполной загрузке фургона или при недостаточной производительности рефрижератора или отопителя.
• уменьшения теплопотерь, как альтернатива тамбурным дверям в термоизолированных, цельнометаллических автомобилях.
• грузопассажирских цельнометаллических фургонах для отделения грузового отсека от пассажирского и увеличения продуктивности работы штатной системы отопления или кондиционирования.

Гибкие изотермические перегородки имеют ряд существенных преимуществ по сравнению с жесткими подъемными или стационарными перегородками:

• Быстрый монтаж и демонтаж. Не более 1 минуты!
• Не требует изменений конструкции фургона, установки направляющих или силовых закладных.
• Возможно применение в фургонах без дополнительной боковой двери.
• Эластичная конструкция термоперегородки не боится деформаций.
• Незначительный вес термоперегородки позволяет производить ее монтаж одному человеку.
• При изготовлении применяется специальный армированный материал.
• Складная конструкция перегородки экономит место при ее хранении или транспортировке.
• Усиленные швы дополнительно проварены для герметизации конструкции.
• Дает возможность с легкостью уменьшать и увеличивать охлаждаемый объем фургона в зависимости от транспортных задач.
• Существенно увеличивает эффективность холодильно-отопительной установки и увеличивает ее ресурс.
• Экономия топлива

Характеристики термоперегородки:

• Плотность утеплителя – 31 кг/м3
• Динамический модуль упругости – 0.035 Мпа
• Коэффициент теплопроводности λ0, Вт/(м*ºС) – 0,038
• Изготавливается в размер фургона.
• Толщина утеплителя – от 50мм / 100мм

Стандартная комплектация изотермической перегородки

• Утеплитель 50/100мм, 4 тканевые ручки, складывание в пропорции 1/2, с системой жесткой фиксации (ремни или штанги)
• Стоимость термоперегородки в стандартной комплектации за 1 м.кв изделия. (для среднетоннажного тс) - по запросу
• Стоимость термоперегородки в стандартной комплектации с толщиной утеплителя 100мм за 1м.кв (для фур) - по запросу

Возможные опции:

• Система принудительного отбора охлажденного воздуха во второй отсек с контролем и управлением температурой из кабины:
• Для грузового отсека не более 20м.куб- по запросу
• Для грузового отсека не более 90м.куб- по запросу
• Клапана в перегородке для регулирования интенсивности естественной конвекции - по запросу
• Усиление нижней части перегородки алюмокомпозитной панелью для защиты от воздействия тары - по запросу